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Hi, Steemiams, I hope you had a great start to the week, in today's post I want to resume a blog session that had been quite abandoned, where I take photos of scale cars of Hot Wheels from the mattel or simply scale cars, and together with the photography I tell you from my perspective and with an investigation above, it shows the history and characteristics of the car that recreates the scale model.

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Holaaa Steemiams, espero hayan tenido un gran inicio de semana, en el post de hoy quiero retomar una sesión del blog que había tenido bastante abandonada, donde realizo fotos a coches escala bien sea de Hot Wheels de la mattel o simplemente coches a escala, y le junto a la fotografía le relato desde mi perspectiva y con una investigación anteriormente echa la historia y las características del coche que recrea el modelo a escala.

❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌ ![DSC_4705.jpg](https://files.peakd.com/file/peakd-hive/roinv/ijVosKlz-DSC_4705.jpg) The Chevrolet Chevelle was a mid-size car produced by the Chevrolet division of the North American manufacturer of General Motors in three generations from the years 1964 to 1977. Part of Platform A, the Chevelle was one of Chevrolet's most successful brands. The bodies include Coupés, sedans, convertibles, family cars and pickups, which were given the name "El Camino". Super Sport versions were produced until the 1973 model year; and Lagunas models from 1973 to 1976. After a three-year absence, "El Camino" was reintroduced as part of the new Chevelle line. The Chevelle also provided the platform for the Monte Carlo introduced in 1970. The Malibu, the top of the line model until 1972, replaced the Chevelle brand of the redesigned, more compact 1978 models. >El Chevrolet Chevelle fue un coche de tamaño medio producido por la división Chevrolet del fabricante norteamericano de General Motors en tres generaciones desde los años 1964 hasta 1977. Parte de la plataforma A, el Chevelle fue una de las marcas de mayor éxito de Chevrolet. Las carrocerías incluyen Coupés, sedanes, descapotables, familiares y pickup a las cuales se les dio el nombre de "El Camino". Versiones Super Sport se produjeron hasta el año modelo 1973; y modelos Lagunas de 1973 hasta 1976. Después de una ausencia de tres años, "El Camino" fue reintroducido como parte de la nueva línea de Chevelle. El Chevelle también proporcionó la plataforma para el Monte Carlo introducido en 1970. El Malibu, el modelo superior de la línea hasta 1972, sustituyó la marca Chevelle de los rediseñados, más compactos modelos de 1978. ![Separador roinvph.png](https://files.peakd.com/file/peakd-hive/roinv/XKfnwPyZ-Separador20roinvph.png) ![DSC_4714.jpg](https://files.peakd.com/file/peakd-hive/roinv/qy4rJO6c-DSC_4714.jpg) The Chevelle was introduced on September 26, 1963 as a mid-size car from the Chevrolet fleet. It was basically a model between the compact Chevy II / Nova and the larger Impala. The Chevelle was intended to compete with the Ford Fairlane and to return to the Chevrolet lineup a model similar in size and concept to the most popular models from 1955 to 1957. The Chevelle was built on a new A platform and had a wheelbase of 112 in. (284.5 centimeters). The suspension was a double swing arm of unequal length at the front and a rigid rear suspension with 4 arms. The base model was the 300 series, while the Malibu SS was the highest model in the line. The Chevelle was produced from 1964 to 1977. In 1978 it became the Malibu, which had once been a trim and finish option for the Chevelle. During the prototype phase under development, he carried the Nova emblem. When it was conceived, Chevrolet designers hoped that the Chevelle would bring back the enthusiasm that Chevy owners had for the 1955 to 1957 Bel Air models. Two-door coupes with no hardtops and convertibles, four-door sedans , family four-door and pickup (El Camino) are offered throughout the run. According to other Chevrolet series, the two-door hardtops were called Sport Coupes. Nicknamed Sport Sedans, four-door hardtops were available from 1966 to 1972. A two-door station wagon was available in 1964 and 1965 on the base 300 series. Several family-type trucks were sold with exclusive emblems: Greenbrier, Concours, and Concours Estate. Six cylinders and V8s were offered at all levels. The Chevelle was the basis for the Beaumont, a re-ornamented model sold only in Canada by Pontiac dealers until 1969. >El Chevelle fue presentado el 26 de septiembre de 1963 como un coche de tamaño medio de la flota de Chevrolet. Era, básicamente, un modelo entre el compacto Chevy II/Nova y el más grande Impala. El Chevelle fue pensado para competir con el Ford Fairlane y a devolver a la alineación de Chevrolet un modelo similar en tamaño y concepto de los modelos más populares desde 1955 hasta 1957. El Chevelle fue construido sobre una nueva plataforma A y tenía una distancia entre ejes de 112 plg (284,5 centímetros). La suspensión fue de doble brazo oscilante de longitud desigual en la parte delantera y una suspensión trasera de eje rígido con 4 brazos. El modelo base era la serie 300, mientras que el Malibu SS fue el modelo más alto de la línea. El Chevelle fue producido desde 1964 hasta 1977. En 1978 se convirtió en el Malibu, que una vez había sido una opción de molduras y acabados para el Chevelle. Durante la fase de prototipo en desarrollo, llevó el emblema Nova. Cuando fue concebido, los diseñadores de Chevrolet esperaban que el Chevelle la traería de vuelta el entusiasmo que los propietarios de Chevy tenían para los modelos de 1955 a 1957 Bel Air. Coupés dos puertas sin parantes (hardtops) y descapotables, sedanes de cuatro puertas, familiares cuatro puertas y pickup (El Camino) se ofrecen durante toda la tirada. De acuerdo con otras series de Chevrolet, los hardtops de dos puertas fueron llamados Sport Coupes (coupés deportivos). Hardtops de cuatro puertas apodados Sport Sedans (sedanes deportivos), estaban disponibles desde 1966 hasta 1972. Una familiar de dos puertas estaba disponible en 1964 y 1965 en la serie base 300. Varias camionetas tipo familiar fueron vendidos con emblemas exclusivos: Greenbrier, Concours y Concours Estate. Seis cilindros y V8s fueron ofrecidos a todos los niveles. El Chevelle fue la base para el Beaumont, un modelo re-ornamentado vendido solamente en Canadá por los concesionarios Pontiac hasta 1969. ![Separador roinvph.png](https://files.peakd.com/file/peakd-hive/roinv/hVFwr07s-Separador20roinvph.png)

And so far today's post my dear Steemiams, I hope you liked it and that you enjoyed it as always I am roinv and I will be waiting for you in my next post. 👋🏻

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Y hasta aquí el post de hoy mis queridos Steemiams, espero que les haya gustado y que lo hayan disfrutado como siempre yo soy roinv y los estaré esperando en mi próximo post. 👋🏻

![Separador roinvph.png](https://files.peakd.com/file/peakd-hive/roinv/oSF0FdQh-Separador20roinvph.png) >💻 Edition and Photography 📸 * Photos taken with Nikon D40X camera * Retouching Adobe Photoshop * Adobe Ligtroom Edition >💻 Edición y Fotografía 📸 * Fotos tomadas con cámara Nikon D40X * Retoques Adobe Photoshop * Edición Adobe Lightroom ![Separador roinvph.png](https://files.peakd.com/file/peakd-hive/roinv/Ebd1KVZ0-Separador20roinvph.png) ![Flyer Holograma.jpg](https://files.peakd.com/file/peakd-hive/roinv/qDgcLYlR-Flyer20Holograma.jpg) ![Separador roinvph.png](https://files.peakd.com/file/peakd-hive/roinv/Ebd1KVZ0-Separador20roinvph.png)